- Ford wraca do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC) od 2028 roku jako fabryczny zespół Ford Racing, nawiązując do pięciu dekad sukcesów marki w rywalizacji rajdowej
- Udział w WRC będzie miał wpływ na nową europejską gamę samochodów osobowych Forda, a doświadczenia z rajdów pomogą nadać codziennej jeździe nowy wymiar
- Wspólnie z wieloletnim partnerem, firmą M-Sport Ltd., Ford Racing opracuje nowy samochód WRC, którego debiut przewidziano na rok 2029
Od początku działalności Ford wykorzystywał sport motorowy do doskonalenia modeli seryjnych dostarczanych klientom. Wysokie osiągi i kompetencje techniczne niezbędne do rywalizacji w WRC pomogą w opracowaniu nowej gamy samochodów osobowych Forda. Obejmie ona pięć modeli elektrycznych i hybrydowych, łączących terenowy charakter z rajdowym dziedzictwem marki.
„Rajdy są miejscem, w którym charakter Forda poddawany jest najtrudniejszej próbie. To tutaj kolejne pokolenia kibiców przychodzą, aby przeżywać emocje jakie daje obserwowanie pojazdu podejmującego się rzeczy pozornie niemożliwych” – powiedział Jim Baumbick, prezes Ford Europe. „Chcemy, aby nowa generacja naszych europejskich modeli miała ten sam wyrazisty charakter. Chcemy samochodów, które szybko reagują na polecenia kierowcy, budzą jego zaufanie i dają satysfakcję z jazdy po drogach, z których korzystamy każdego dnia.”
Ford Racing ponownie połączy siły z M-Sport Ltd, partnerem firmy w sporcie rajdowym od 30 lat. Obie marki rozpoczną współpracę od razu. Od 2028 roku Ford Racing będzie bezpośrednio zaangażowany w program WRC prowadzony wspólnie z M-Sport, a w 2029 roku zadebiutuje zupełnie nowy samochód rajdowy WRC, którego konstrukcja będzie inspirowana jednym z nowych europejskich modeli osobowych Forda.
„Ford Racing, obchodzący 125-lecie działalności, szczególnie podkreśla 50-letnie sukcesy w WRC. Jest ono jednym z powodów do największej dumy, ponieważ ma bezpośredni związek z pełnymi emocji i dającymi radość samochodami, które powstały dzięki tym doświadczeniom” – powiedział Mark Rushbrook, globalny dyrektor Ford Racing. „Nie możemy się doczekać powrotu do rywalizacji rajdowej w 2028 roku i w kolejnych latach.”
Rajdowe wersje samochodów drogowych Forda, w tym Escort, Sierra, Focus, Fiesta i Puma, odegrały ważną rolę w ponad 50-letniej historii WRC. W tym czasie Ford zdobył wiele tytułów mistrza świata producentów i kierowców, pomógł rozwinąć kariery niektórych z najbardziej znanych zawodników tego sportu oraz potwierdził trwałość i osiągi swoich modeli na całym świecie – na różnych nawierzchniach od asfaltu po szuter, lód i piasek.
Sukcesy w rajdach były również źródłem inspiracji dla kultowych modeli Forda – od Escorta Mexico z 1970 roku po najnowszego pick-upa Rangera Raptora.
Dzisiejsze wydarzenie przypada w ważnym momencie dla tego sportu. Cosmobilis i Park Square Capital niedawno przejęły prawa komercyjne do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Od sezonu 2027 zaczną obowiązywać nowe przepisy, które będą stosowane również w kolejnych latach. WRC ma przed sobą dobre perspektywy.
„Dzisiejsza informacj o powrocie Forda do WRC jest ważnym momentem dla Rajdowych Mistrzostw Świata FIA” – powiedział Mohammed Ben Sulayem, prezydent FIA. „Mamy nowego promotora, trzech producentów już zobowiązało się do stosowania nowych przepisów technicznych, a teraz Ford potwierdził swój powrót jako producent fabryczny. Nowa era mistrzostw wyraźnie nabiera tempa.”
„Ford jest jedną z najbardziej zasłużonych marek w historii motorsportu, a jego zaangażowanie w mistrzostwa świata FIA obejmuje coraz więcej serii. W tym roku producent powrócił do Formuły 1, rywalizuje w najwyższej z serii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA w Rajdach Terenowych, w 2027 roku powróci do najwyższej klasy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA, a od 2028 roku ponownie wystartuje w WRC jako producent fabryczny. Ford będzie tym samym obecny w czterech mistrzostwach świata FIA, co pokazuje znaczenie, jakie producent przywiązuje do motorsportu jako globalnego narzędzia budowania marki oraz przestrzeni do testowania i rozwijania produktów i technologii.
W trakcie mojej kariery miałem przywilej reprezentować Forda, dlatego jego powrót jest dla mnie szczególnie ważnym wydarzeniem. WRC nieustannie się rozwija, a długoterminowe zaangażowanie tak wyjątkowego producenta jest świadectwem wagi tych mistrzostw” – dodaje Ben Sulayem.
Powrót do WRC pomoże w rozwoju nowej europejskiej gamy samochodów Forda o rajdowym charakterze. Jest również częścią globalnych działań marki na rzecz utrzymania pozycji lidera w segmencie samochodów terenowych i w sporcie motorowym. Modele takie jak Ranger Raptor wyznaczają dziś standardy możliwości zarówno na drogach, jak i poza utwardzonymi szlakami.
Sprostać europejskim drogom, które nie wybaczają błędów
Przedstawiając nową wizję samochodów osobowych Forda dla Europy, marka zapowiadała modele projektowane specjalnie z myślą o europejskich drogach – różnorodnych, wymagających i dalekich od ideału.
„Na europejskich drogach nie można niczego udawać. Dlatego tak istotne są reakcje samochodu i jego prowadzenie” – powiedział Baumbick. „WRC to najbardziej wymagający sprawdzian kontroli nad samochodem i zaangażowania kierowcy. Właśnie ten duch oraz doświadczenia zdobyte w rajdach chcemy wykorzystać przy tworzeniu naszej nowej generacji samochodów osobowych.”
