Przygotowane na tę okazję ćwiczenia w praktyczny sposób pokazywały między innymi zagrożenia wynikające z rozproszenia uwagi. Inicjatywa została sfinansowana przez Ford Philanthropy, fundację dobroczynną Ford Motor Company, we współpracy z międzynarodową organizacją grantodawczą GlobalGiving.
Ford Philanthropy od blisko 80 lat wspiera lokalne społeczności, dlatego obecność tej inicjatywy podczas rowerowego festiwalu Joy Ride była naturalnym elementem wydarzenia. Choć samochody Forda są wyposażane w nowoczesne technologie bezpieczeństwa – takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, system utrzymania pasa ruchu czy rozwiązania zwiększające ochronę podczas zderzenia – najważniejszym ogniwem bezpieczeństwa nadal pozostaje człowiek za kierownicą.
Szczególnym zainteresowaniem cieszyła się prezentacja metody „Dutch Reach”, polegającej na wyrobieniu nawyku otwierania drzwi pojazdu ręką dalej położoną od drzwi – w przypadku kierowcy prawą, a pasażera lewą. Jak podkreślali instruktorzy, sięgnięcie przeciwną ręką automatycznie wymusza obrót tułowia oraz skręt głowy w stronę okna i lusterka. Dzięki temu wysiadający z pojazdu kierowca, a także pasażer opuszczający auto ze swojej strony, zyskują pełne pole widzenia w obszarze martwego punktu i mogą bezpiecznie dostrzec nadjeżdżający rower lub inny pojazd.
Przygotowano również symulację pozwalającą przekonać się, jak ograniczona bywa widoczność z kabiny samochodu. Wyznaczono tor przeznaczony dla hulajnóg elektrycznych, a osoby chętne zasiadały w kabinie auta i ich zadaniem było obserwacja ruchu na torze. Doświadczenie to pozwoliło przekonać się, jak łatwo mniejsi i bardziej zwinni uczestnicy ruchu drogowego mogą zniknąć w martwych polach dużego pojazdu. Ćwiczenie miało na celu zwiększenie świadomości na temat wyzwań, z jakimi na co dzień mierzą się kierowcy pojazdów dostawczych oraz pokazanie, jak bezpiecznie poruszać się w otoczeniu większych aut.
Odwiedzający mogli również samodzielnie doświadczyć, jak niebezpieczne jest korzystanie z telefonu komórkowego podczas np. przechodzenia przez przejście dla pieszych. Instruktorzy Ford Driving Skills for Life przygotowali w tym celu Tunel Rozproszenia Uwagi – zadanie polegało na przejściu przez niego z równoczesnym pisaniem treści SMS dyktowanej przez instruktora. Na bocznych ścianach wyświetlane były różne obrazy – samochody, tramwaje, rowery czy zwierzęta. Na końcu trasy uczestnicy proszeni byli o przypomnienie sobie, co widzieli po drodze. To ćwiczenie najlepiej ilustruje, jak łatwo tracimy czujność i przestajemy dostrzegać realne zagrożenia na drodze, gdy nasz wzrok skupiony jest na ekranie smartfona.
Nie zabrakło również stacji łączącej aktywność fizyczną z technologią wirtualnej rzeczywistości. Na strefie „Energii i Empatii VR” można było skorzystać z roweru kinetycznego na którym uczestnicy mogli samodzielnie wytwarzać zieloną energię. Dzięki temu można było się dowiedzieć, ile wysiłku trzeba włożyć w zasilanie prądem różnych urządzeń gospodarstwa domowego. Natomiast symulacja VR umożliwiała spojrzenie na drogę z dwóch przeciwstawnych perspektyw – najpierw jako rowerzysta, mijany w bliskiej odległości przez samochód, a następnie, z miejsca siedzącego, jako kierowca obserwujący dokładnie tę samą sytuację.
Wszystkie przygotowane strefy edukacyjne cieszyły się dużym zainteresowaniem uczestników festiwalu Joy Ride, pokazując, że nauka bezpiecznych zachowań na drodze może odbywać się w angażujący i praktyczny sposób.
