Wybór samochodu przystosowanego do przewozu osoby z niepełnosprawnością zależy od wielu czynników – rodzaju wózka, liczby przewożonych pasażerów, częstotliwości użytkowania i budżetu. Dzięki szerokiej gamie modeli Forda klienci indywidualni, rodziny, ale też firmy, fundacje i instytucje mogą dobrać pojazd dokładnie do swoich potrzeb. Gama obejmuje modele od kompaktowego Tourneo Couriera, przez Tourneo Connecta i Transita Custom, aż po idealnego dla instytucji pełnowymiarowego Transita. To jedna z najszerszych na rynku baz do specjalistycznych adaptacji.
Sam samochód jest jednak dopiero początkiem. Dzięki programowi Ford Pro Convertor klienci mają dostęp do najlepszych firm zabudowujących zarówno w Polsce jak i w całej Europie. Współpracują one z Fordem już na etapie projektowania adaptacji, przygotowując rozwiązania takie jak obniżone podłogi, rampy, windy, systemy mocowania wózków oraz indywidualne układy siedzeń. Pozwala to stworzyć samochód dopasowany nie tylko do rodzaju wózka, ale również do liczby pasażerów i sposobu codziennego użytkowania. Takie rozwiązania przygotowuje między innymi FC Auto System z Częstochowy – to właśnie w tej firmie powstały prezentowane w tym materiale samochody. Każdy z podanych poniżej przykładów nich pokazuje, jak seryjny model Forda może zostać przekształcony w pojazd odpowiadający konkretnym potrzebom użytkownika.
Pełne portfolio modeli Ford Pro gotowych do adaptacji
Ford Tourneo Courier – kompaktowy samochód do codziennego użytkowania, który otwiera gamę pojazdów przeznaczonych do adaptacji. Jest najtańszym nowym samochodem w tym segmencie. Jego kompaktowe wymiary ułatwiają poruszanie się po mieście, parkowanie oraz codzienne korzystanie z samochodu.
Wnętrze tego modelu pozwala na wykonanie funkcjonalnej zabudowy przeznaczonej do przewozu osoby poruszającej się na wózku. Konwersja obejmuje między innymi obniżenie tylnej części podłogi, montaż składanej rampy oraz systemów mocowania wózka. W zależności od wybranej konfiguracji możliwe jest zachowanie oryginalnej tylnej kanapy lub montaż dodatkowych foteli, które można wykorzystywać także podczas podróży razem z osobą na wózku inwalidzkim.
Ford Tourneo Courier jest propozycją dla osób poszukujących niewielkiego i praktycznego samochodu, który sprawdzi się podczas dojazdów do pracy, szkoły, placówek medycznych oraz w czasie codziennych podróży rodzinnych.
Ford Tourneo Connect dostępny jest w dwóch długościach nadwozia. Oba warianty łączą funkcjonalność samochodu rodzinnego z przestrzenią umożliwiającą wykonanie zabudowy dla osoby z niepełnosprawnością. Standardowa wersja sprawdzi się w przypadku użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni niż w modelu Courier, ale nadal chcą zachować kompaktowe rozmiary pojazdu. Dłuższe nadwozie, zapewniające dodatkowe miejsce dla pasażerów, bagażu i wyposażenia.
Konwersja obejmuje obniżoną podłogę, składaną rampę, system mocowania wózka oraz indywidualnie dobraną konfigurację siedzeń. Dzięki temu samochód może być wykorzystywany zarówno do przewozu osoby na wózku, jak i podczas zwykłych podróży rodzinnych.
Model ten jest odpowiedni dla klientów indywidualnych, rodzin oraz opiekunów, którzy oczekują połączenia przestronności, uniwersalności i łatwego prowadzenia. Zabudowę w tym modelu można wykonać także bazując na wersji z napędem hybrydowym PHEV.
Ford Transit Custom Kombi oraz Tourneo Custom są pojazdami oferującymi rozbudowane możliwości adaptacji. Przestronne wnętrze pozwala dopasować układ siedzeń i stanowisk dla wózków do potrzeb konkretnego użytkownika. Dostęp do pojazdu może być realizowany za pomocą przenośnych najazdów, składanej rampy lub windy hydraulicznej. W zależności od konfiguracji samochód może przewozić jedną albo kilka osób poruszających się na wózkach, a także opiekunów i pozostałych pasażerów.
Przenośne najazdy są prostym rozwiązaniem, które można stosować w zależności od bieżących potrzeb. Składana rampa jest zintegrowana z pojazdem i umożliwia sprawne wprowadzanie wózka do wnętrza. Winda hydrauliczna ogranicza wysiłek potrzebny podczas wprowadzania pasażera i sprawdza się szczególnie w przypadku cięższych wózków oraz częstego użytkowania pojazdu.
Transit Custom Kombi może być wykorzystywany przez rodziny, fundacje, placówki edukacyjne, ośrodki rehabilitacyjne, firmy transportowe oraz inne podmioty zajmujące się przewozem osób z ograniczoną mobilnością. Duża liczba dostępnych konfiguracji pozwala połączyć stanowiska dla wózków z miejscami siedzącymi dla pozostałych pasażerów. Dzięki temu jeden samochód może być wykorzystywany zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i dalszych podróży.
Zabudowę do przewozu osób z niepełnosprawnością na wózku inwalidzkim w tym modelu można wykonać na bazie wszystkich wersji silnikowych, również tych z napędem hybrydowym PHEV oraz elektrycznym BEV.
Ford Transit – oparciu o ten model firma FC Auto System z Częstochowy również przygotowuje auto do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Pełnowymiarowy Ford Transit zapewnia największą przestrzeń i szerokie możliwości wykonania specjalistycznej zabudowy. Może być przeznaczony zarówno dla klientów indywidualnych, jak i szkół, domów pomocy społecznej, warsztatów terapii zajęciowej, ośrodków rehabilitacyjnych, jednostek samorządowych, fundacji oraz firm świadczących usługi transportowe.
Może zostać wyposażony w najazdy, rampę lub windę hydrauliczną. Rodzaj rozwiązania dobierany jest do częstotliwości użytkowania samochodu, liczby przewożonych osób, wymiarów i masy wózków oraz oczekiwanego układu wnętrza. Zabudowa może obejmować systemy mocowania wózków, pasy bezpieczeństwa dla pasażerów, dodatkowe stopnie, poręcze, oświetlenie wnętrza oraz indywidualnie zaprojektowany układ siedzeń.
Duża przestrzeń pozwala na przewóz kilku osób poruszających się na wózkach, opiekunów, pozostałych pasażerów oraz dodatkowego wyposażenia, takiego jak bagaże lub sprzęt rehabilitacyjny. W przypadku klientów instytucjonalnych konfiguracja pojazdu może zostać przygotowana z uwzględnieniem warunków zamówienia, wymaganej liczby miejsc oraz planowanego sposobu użytkowania samochodu.
Najazdy, rampa czy winda hydrauliczna?
Dobór sposobu wprowadzania wózka do samochodu zależy od rodzaju pojazdu oraz potrzeb jego użytkowników. Najazdy są rozwiązaniem mobilnym i mogą być wykorzystywane wtedy, gdy wprowadzanie wózka odbywa się z pomocą opiekuna. Po zakończeniu przejazdu można je wyjąć z pojazdu lub schować w przeznaczonym do tego miejscu.
Rampa jest zamontowana na stałe i może zostać szybko rozłożona przed wprowadzeniem wózka. Rozwiązanie to sprawdza się zarówno w samochodach kompaktowych, jak i większych pojazdach przeznaczonych do regularnego transportu.
Winda hydrauliczna pozwala podnieść pasażera wraz z wózkiem do poziomu podłogi samochodu. Jest stosowana przede wszystkim w większych pojazdach oraz tam, gdzie transport odbywa się często lub obejmuje cięższe wózki.
Każda zabudowa powinna uwzględniać również odpowiednie zabezpieczenie wózka i podróżującej na nim osoby. Stosowane rozwiązania obejmują między innymi wielopunktowe systemy mocowania wózków oraz oddzielne pasy bezpieczeństwa dla pasażerów.
Tylko 14 dni roboczych we wrześniu na złożenie wniosku do PFRON
Program PFRON „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem, a kolejny nabór wniosków planowany jest już wkrótce. Wnioski będzie można składać od pierwszego dnia roboczego września przez 14 dni roboczych.
Progi cenowe zakupu dostosowanego samochodu osobowego są dofinansowywane w następującej wysokości
- dla samochodów dostosowanych do ich prowadzenia przez osobę z niepełnosprawnością jako kierowca
- do kwoty 150.000,00 zł – 80%
- nadwyżka ponad kwotę 150.000,00 zł do kwoty 250.000,00 zł – 50%
- nadwyżka ponad kwotę 250.000,00 zł do kwoty 300.000,00 zł – 30%
- nadwyżka ponad kwotę 300.000,00 zł – 0%
- dla samochodów dostosowanych do podróży osoby z niepełnosprawnością jako pasażera
- do kwoty 130.000,00 zł – 85%
- nadwyżka ponad kwotę 130.000,00 zł do kwoty 200.000,00 zł – 50%
- nadwyżka ponad kwotę 200.000,00 zł do kwoty 230.000,00 zł – 30%
- nadwyżka ponad kwotę 230.000,00 zł – 0%.
Kwota 154 500 zł brutto to maksymalna wysokość dofinansowania do samochodu przeznaczonego do przewozu osoby z niepełnosprawnością jako pasażera. Nie oznacza to jednak, że PFRON pokryje całą cenę auta. Wsparcie jest naliczane według kilku progów: Fundusz finansuje 85 proc. pierwszych 130 tys. zł, 50 proc. części ceny między 130 a 200 tys. zł oraz 30 proc. kwoty od 200 do 230 tys. zł.
Najważniejsze kryterium jest jedno. Program jest skierowany do osób, które poruszają się tylko i wyłącznie na wózku inwalidzkim – na każdym dystansie i nie są w stanie samodzielnie przesiąść się z wózka na fotel samochodu 1). Dzieci i dorosłych – pasażerów i kierowców. To dobry moment, aby przyjrzeć się całej gamie Forda i sprawdzić, który z modeli może stać się podstawą samochodu odpowiadającego konkretnym potrzebom.
Nie istnieje jeden uniwersalny samochód dla osoby z niepełnosprawnością. Dla jednego użytkownika najlepszym rozwiązaniem będzie kompaktowy model ułatwiający codzienne poruszanie się po mieście, dla innego – przestronny pojazd umożliwiający przewóz kilku osób na wózkach, opiekunów i sprzętu rehabilitacyjnego. Ford może odpowiedzieć na wszystkie scenariusze.
Specjalistyczne adaptacje samochodów Forda do przewozu osób z niepełnosprawnościami przygotowują w Polsce doświadczone firmy należące do programu Ford Pro Convertor: FC Auto System, ITS System, Waldi-Aid, Auto-Boss, DS Germaz oraz Auto Galeria.
- Zgodnie z dokumentami programowymi przygotowanymi przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych
(https://www.pfron.org.pl/o-funduszu/programy-i-zadania-pfron/programy-i-zadania-real/samodzielnosc-aktywnosc-mobilnosc-mobilnosc-osob-z-niepelnosprawnoscia/dokumenty-programowe-od-1072026r/)
