Najnowsza generacja modelu Transit Custom – najlepiej sprzedającego się w Europie jednotonowego samochodu dostawczego, stanowi idealną bazę dla wyspecjalizowanych konwersji.
Bazą prezentowanego pojazdu specjalistycznego do przewozu osób zatrzymanych jest Ford Transit Custom z silnikiem 2.0 EcoBlue o mocy 170 KM, połączonym z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Standardowo napęd przekazywany jest na przednie koła, ale samochód może być także skonfigurowany w wersji AWD.
Zabudowa została podzielona na trzy strefy. Tym samym auto zostało przystosowane do przewozu siedmiu osób – dwóch zatrzymanych, trzech konwojentów oraz kierowcy i dowódcy. Całość została wykonana z odpornego kompozytu.
Część transportową pojazdu wyposażono w dwuosobową ławkę ustawioną tyłem do kierunku jazdy. Przedział dla osób zatrzymanych został zabezpieczony kratą z centralnie umieszczonymi drzwiami jednoskrzydłowymi i zamkiem zatrzaskowym zamykanym na klucz. W tej części pojazdu zastosowano również okienko depozytowe i sterowane z kabiny kierowcy oświetlenie wraz z układem wentylacji.
Ważnym elementem pojazdu jest wykorzystanie systemu VIS oferowanego przez Ford Pro w swoich modelach. Vehicle Integration System umożliwia bezpieczne połączenie zabudowy z elektroniką pojazdu. Do tego rozwiązania mają dostęp mają wyłącznie autoryzowani partnerzy Forda. W przypadku prezentowanego pojazdu za pomocą fabrycznego ekranu SYNC można sterować m.in. belką ostrzegawczą – oświetleniem pola pracy z przodu i z boków auta czy oświetleniem przedziału dla osób zatrzymanych. Na ekranie wyświetla się również status kraty przedziału dla osób zatrzymanych.
Samochód został oznakowany napisami „Straż Graniczna” i wyposażony między innymi w sygnalizację świetlno-dźwiękową. Na liście specjalistycznego wyposażenia znalazły się służący do cyfrowej łączności radiotelefon rozdzielny DMR czy wspierająca działania operacyjne antena GPS.
Ford Transit Custom występuje na rynku w odmianie VAN, Kombi oraz w odmianie Brygadowy – łączącej przestrzeń pasażerską z funkcjonalną częścią ładunkową. Samochód oferowany jest z krótkim lub długim rozstawem osi i charakteryzuje się wysokością poniżej 2 metrów, co pozwala na wjazd do większości parkingów podziemnych.
W ofercie znaleźć można szeroki wybór silników EcoBlue oferujących w zależności od wybranej wersji auta moc 110, 136, 150 lub 170 koni mechanicznych. Standardem jest sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, opcjonalnie można jednak wybrać ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Po raz pierwszy można także zamówić w Transicie Custom napęd na wszystkie koła. Transit Custom oferowany jest również w odmianie Plug-In-Hybrid z 2,5 litrowym silnikiem benzynowym pracującym w cyklu Atkinsona i silnikiem elektrycznym, które zapewniają moc 232 KM.
