W całym 2025 roku zarejestrowano 2 779 egzemplarzy Forda Rangera – o 42% więcej niż w 2024 roku. Znakomite wyniki pozwoliły mu objąć 45,8% udziału w swoim segmencie oraz zdystansować rywali. Drugi model w zestawieniu odnotował bowiem ponad 1 100 rejestracji mniej. Co więcej, model znalazł się w dziesiątce najpopularniejszych samochodów dostawczych do 3,5 tony w Polsce.
Co istotne, dominacja Rangera zbiegła się w czasie z ogromną popularnością pickupów w Polsce. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, w 2025 roku zarejestrowano łącznie 6 063 takie samochody, co oznacza rekord – jeszcze nigdy w ciągu roku kalendarzowego nie zarejestrowano tak wielu samochodów tego typu w Polsce.
– Ford Ranger od dawna jest synonimem niezawodności i innowacji w segmencie pick-upów. W 2025 roku, dzięki nowej wersji PHEV, która zdobyła prestiżową nagrodę International Pick-up Award 2026/2027, pokazaliśmy, że można łączyć świetne osiągi z ekologicznymi rozwiązaniami. Jesteśmy dumni z rekordowych wyników oraz rekordowego udziału w segmencie pickupów, który przecież odnotował najlepszy rok w całej historii pomiarów – stwierdził Piotr Konieczny, Dyrektor Sprzedaży Pojazdów Dostawczych Ford Polska.
Zdecydowanie najpopularniejszym nadwoziem Rangera w Polsce jest podwójna kabina, którą w 2025 roku wybrało 94% klientów. Po raz kolejny najpopularniejszą wersją wyposażenia był Raptor. Aż 36% klientów zdecydowało się właśnie na ten bezkompromisowy wariant kojarzony z off-roadowami emocjami. Bardzo popularny był także Wildtrak, ceniony za idealny balans między komfortem a wszechstronnością, wybrany przez 26% klientów. Dużym zainteresowaniem cieszyły się także wersje XL (10%), Wildtrak X (9%) oraz XLT (8%).
Ford Ranger daje także ogromne możliwości wyboru napędu – samochód jest dostępny bowiem z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym, a od niedawna także z napędem hybrydowym plug-in o mocy 281 KM. Nowość w gamie modelu w trakcie roku spotykała się z coraz większym zainteresowaniem, by osiągnąć aż 10-procentowy udział wśród dostępnych napędów w kontekście całego roku.
Niezmiennie największą popularnością cieszy się 2.0 EcoBlue Bi-Turbo. Wersję 205 KM dostępna w Rangerach wybrało aż 29% klientów, a wersję 210 KM zarezerwowaną dla Rangera Raptora 28%. Dużym zainteresowaniem wśród klientów cały czas cieszy się także 2.0 EcoBlue 170 KM z manualną skrzynią biegów (11%). Po 8% klientów wybrało najmocniejszy w gamie, dostępny tylko w Raptorze silnik benzynowy 3.0 EcoBoost Twin-Turbo 292 KM, a także 3.0 V6 Eco-Blue Turbo o mocy 240 KM.
Najpopularniejszym kolorem wybieranym przez klientów Rangera jest Carbonized Gray (18%). Dużą popularnością cieszą się także Frozen White (13%) oraz dwa odcienie czarnego – Agate Black (11%) oraz Absolute Black (10%).
Ford Ranger obecnie jest dostępny w Polsce aż w dziesięciu wersjach wyposażenia, z ceną startującą od 117 520 zł netto*. Cena hybrydy plug-in o mocy 281 KM startuje od 169 080 zł*, a Raptora można nabyć od 213 350 zł*.
*Ceny promocyjne dla przedsiębiorców.
