Wprowadzone usprawnienia będą dostępne w pojazdach produkowanych od początku 2026 roku. Co ważne, z części nowości skorzystają również użytkownicy już eksploatowanych E-Transitów Custom – dzięki bezprzewodowym aktualizacjom (OTA).
Większy akumulator i większy zasięg: do 373 km (WLTP)
Sercem modernizacji jest udoskonalony pakiet akumulatorów o użytecznej pojemności 71 kWh, który zwiększa możliwości operacyjne samochodu w codziennej pracy. E-Transit Custom na rok modelowy 2026 w wersji z napędem na tylną oś może przejechać do 373 km na jednym ładowaniu (WLTP) ¹.
Dzięki temu firmy mogą planować dłuższe trasy i obsługiwać większy obszar działania, ograniczając liczbę postojów na ładowanie w ciągu dnia roboczego.
Szybsze ładowanie: 10–80% w ok. 29 minut
Ulepszenia obejmują również parametry ładowania prądem stałym. W E-Transicie Custom produkowanym od początku 2026 roku, przy korzystaniu z ładowarki DC 125 kW, naładowanie akumulatora 71 kWh od 10 do 80% zajmie około 29 minut – to o 10 minut krócej w porównaniu z wcześniejszą specyfikacją.²
Co więcej, 10 minut ładowania może zapewnić około 111 km dodatkowego zasięgu, co realnie wspiera płynność pracy flot i jednoosobowych działalności, gdzie liczy się każda minuta przestoju.
Ford Pro podkreśla, że korzyści nie dotyczą wyłącznie nowych samochodów. Bezprzewodowe aktualizacje (OTA) mogą skrócić czas ładowania od 10 do 80% w użytkowanych już E-Transitach Custom (64 kWh) do około 25 minut przy DC 125 kW, czyli o około 14 minut.²
Nowość: opcjonalny napęd AWD dla E-Transita Custom
E-Transit Custom na rok modelowy 2026 może być oferowany także z napędem na wszystkie koła (AWD) 4. Rozwiązanie wykorzystuje dodatkową, niezależną elektryczną jednostkę napędową dla kół przednich, uzupełniając klasyczny układ z napędem na oś tylną.
Napęd AWD:
– monitoruje przyczepność, analizując uślizg kół nawet 50 razy na sekundę i dobiera dystrybucję momentu w czasie rzeczywistym,
– współpracuje z układami kontroli trakcji i stabilności, wspierając stabilność w trudnych warunkach,⁵
– pozwala przy niższych prędkościach wykorzystać ok. 50% większą siłę hamowania regeneracyjnego, co może poprawiać efektywność,
– oferuje tryb Trail, umożliwiający kontrolowane poślizgi kół na luźnym podłożu.
W wersji AWD o mocy 210 kW maksymalny moment obrotowy wynosi 630 Nm i jest dostępny od najniższych obrotów, co ma szczególne znaczenie przy pełnym obciążeniu i pracy w trudniejszym terenie.³
Układy napędowe, wersje i kluczowe parametry użytkowe
E-Transit Custom na rok modelowy 2026 pozostaje narzędziem pracy przygotowanym do wielu zadań – od miejskich dostaw po mobilne usługi.
E‑Transit Custom jest dostępny z szeroką gamą układów napędowych i zróżnicowanych wersji nadwozia dostosowanych do najróżniejszych zastosowań w firmach. Elektryczny układ napędowy występuje w trzech wariantach mocy: 100 kW, 160 kW lub 210 kW (wyłącznie w wersjach Sport i MS-RT)³.
Elektryczny model dostawczy jest bardziej wszechstronny dzięki inteligentnym rozwiązaniom na pokładzie, takim jak system Pro Power Onboard, który może przekształcić pojazd w mobilną elektrownię, 13-calowemu ekranowi dotykowemu SYNC 410 i łączności 5G, 11 a także pompie ciepła, która może podnieść zasięg jazdy w chłodniejsze dni. Warto pamiętać o podstawowych walorach, jak ładowność do 1 tony³,⁶ czy zdolność holowania przyczepy o masie do 2300 kg. 7
Model dostępny jest w trzech wersjach nadwozia (Van, Van brygadowy i Kombi) oraz w pięciu wersjach wyposażenia: Trend, Limited, Trail, Sport oraz MS-RT.
Podobnie jak każdy pojazd użytkowy z oferty Ford Pro, E‑Transit Custom jest zintegrowany z kompleksowym pakietem rozwiązań upraszczających ładowanie i usługi serwisowe, co zwiększa rentowność i obniża koszty eksploatacji samochodu.
Analogiczne zmiany obejmą również model E-Tourneo Custom. W pojazdach produkowanych od początku 2026 roku dostępny będzie udoskonalony akumulator 71 kWh oraz usprawnienia ładowania poprzez aktualizacje OTA. Dodatkowo napęd AWD w E-Tourneo Custom będzie oferowany z jednostkami 160 kW lub 210 kW.⁸,⁹
#
¹ Zasięg do 373 km przy w pełni naładowanym akumulatorze napędzanego na tylne koła E‑Transita Customa w roczniku modelowym 2026. Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.
² Rzeczywiste parametry czasu i prędkości ładowania będą się różnić w zależności od rodzaju używanej domowej lub publicznej ładowarki, a także innych czynników (w tym pogody, temperatury otoczenia, stylu jazdy, profilu jazdy, stanu pojazdu, wieku oraz stanu akumulatora litowo-jonowego oraz jego temperatury pracy).
³ Moc, moment obrotowy, ładowność są niezależnymi od siebie parametrami, których maksymalne wartości nie mogą być osiągnięte jednocześnie.
⁴ Zasięg do 342 km przy w pełni naładowanym akumulatorze napędzanego na wszystkie koła E-Transita Customa w roczniku modelowym 2026. Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.
⁵ Systemy wspomagające kierowcę są uzupełnieniem jego uwagi, ale nie zastępują oceny sytuacji i konieczności kontrolowania przez niego pojazdu. Mimo wsparcia systemu należy zachować zasady bezpieczeństwa na drodze. Szczegółowe informacje i ograniczenia znajdują się w instrukcji obsługi.
⁶ Maksymalna ładowność może się różnić w ramach gamy modelowej w zależności od akcesoriów i konfiguracji pojazdu. Informacje na temat ładowności danego pojazdu znajdują się na etykiecie na ramie otworu drzwiowego. Zawsze odpowiednio zabezpieczaj ładunek.
⁷ Po odpowiednim wyposażeniu. Maksymalna zdolność holowania zależy od liczby przewożonych pasażerów, obciążenia w przestrzeni bagażowej, a także od zamontowanych akcesoriów i konfiguracji pojazdu.
⁸ Zasięg do 341 km przy w pełni naładowanym akumulatorze napędzanego na tylne koła E‑Tourneo Custom w roczniku modelowym 2026 Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.
⁹ Zasięg do 315 km przy w pełni naładowanym akumulatorze napędzanego na wszystkie koła E-Tourneo Custom w roczniku modelowym 2026 Szacowany dystans według Ogólnoświatowej Zharmonizowanej Procedury Testów Pojazdów Lekkich (WLTP). Przedstawione dane służą do celów porównawczych i powinny być zestawiane wyłącznie z danymi dotyczącymi innych pojazdów testowanych zgodnie z tymi samymi procedurami technicznymi. Rzeczywisty zasięg zależy od takich czynników, jak temperatura, styl jazdy kierowcy, profil trasy, stan techniczny pojazdu, wiek i kondycja akumulatora litowo-jonowego.
10 Nie prowadź samochodu, gdy jesteś zdekoncentrowany, a w czasie jazdy nie korzystaj z ręcznie obsługiwanych urządzeń mobilnych. W miarę możliwości korzystaj z systemów sterowania głosem. Niektóre systemy mogą nie być dostępne, kiedy pojazd znajduje się w ruchu. Nie wszystkie systemy są kompatybilne ze wszystkimi telefonami
11 Usługi zdalne i ich funkcjonowanie zależą od dostępności sieci i odpowiedniego planu taryfowego. Sieć 5G nie jest dostępna wszędzie. Zmieniająca się technologia / sieci komórkowe / systemy pojazdu mogą ograniczać funkcjonalność i uniemożliwiać działanie usług korzystających z sieci. Usługi dla pojazdów skomunikowanych nie obejmują hotspotu Wi-Fi. Hotspot Wi-Fi wymaga oddzielnej subskrypcji.
