Nie wypada zdradzać zakończenia, jeśli ktoś nie oglądał programu, jednak od tamtego dnia pokonywanie barier i bicie rekordów Nürburgringu Transitem zawsze było marzeniem w Ford Performance. A teraz pojawił się odpowiedni Transit, odpowiedni kierowca i odpowiednie warunki, aby przekonać się, co jest w zasięgu możliwości Forda.
Warto przyjrzeć się startującemu pojazdowi i – co ważniejsze – zdradzić, co skłoniło Ford Performance do podjęcia tej próby (oczywiście poza pogonią za sławą). Na linii startu stanął Ford Transit SuperVan 4.2, stworzony na zamówienie elektryczny SuperVan o mocy 2000 KM, zaprojektowany z myślą o biciu rekordów na najważniejszych torach wyścigowych i w imprezach sportowych na świecie. Bolid ma na swoim koncie rekordy w Bathurst i zwycięstwa na Pikes Peak, ale zawsze chodziło o pokonanie jednego toru – słynnego Zielonego Piekła.
Dlaczego? Program pokazowy pojazdów elektrycznych Forda stał się integralną częścią portfolio wyścigów Ford Performance nie bez powodu. Tu niezwykle utalentowani inżynierowie, projektanci i eksperci aerodynamiki kładą przed sobą czystą kartkę papieru ze świadomością, że mogą pozwolić sobie na wielkie marzenia. To szansa, aby zobaczyć, co jest możliwe daleko poza regulaminami każdej z serii wyścigów. Mogą badać granice konstrukcyjnych możliwości, a wszystko po to, by wykorzystać zdobytą wiedzę zarówno w programach wyścigowych, jak i na publicznych drogach. Przynosi to już wymierne efekty. Wystarczy powiedzieć, że wiele przyszłych programów wyścigowych Forda będzie czerpać korzyści z pojazdów takich jak SuperVan 4.2.
Wyczynowy SuperVan 4.2 prowadzony przez Romaina Dumasa uzyskał nieprawdopodobny czas 6:48.393, co daje mu dziewiąty wynik wśród najszybszych pojazdów, które przejechały na czas okrążenie toru Nürburgring. Oznacza to, że Transit SuperVan 4.2 jest szybszy niż Porsche 911 GT3RS czy Chevrolet ZR1X. Co prawda jest to samochód stworzony na zamówienie, z oponami typu slick, dysponujący mocą 2000 KM, ale nadal jest to bardzo szybki Ford Transit!
Konstruktorzy Ford Performance są bardzo dumni z osiągnięć SuperVana, ale nigdy nie spoczywają na laurach. Przed nimi kolejne zmagania, nie tylko z udziałem modelu F-150 Lightning SuperTruck, który pojawił się na Nürburgringu tego samego dnia. Ford na razie cieszy się z osiągnięcia, pamiętając o Sabine Schmitz i jej udziale w tej niesamowitej historii. Tego nie da się zapomnieć.
